Staalplaatveer Vir SANY Graafmasjien Onderdele

Bladveer is een van die mees gebruikte elastiese komponente in motorvering, dit is saamgestel uit 'n aantal stukke van gelyke breedte maar nie ewe lank nie (dikte kan gelyk wees, kan ook nie gelyk wees nie) legeringsveerstukke gekombineer tot 'n benaderde gelyke sterkte van die elastiese balk.

Wanneer die bladveer in die motorvering geïnstalleer word, is die vertikale las positief, elke veer is gestres en vervorm, en het die neiging van opwaartse boogbuiging.Op hierdie punt is die as en raam naby mekaar.Wanneer die as en die raam weg van mekaar is, sal die positiewe vertikale las en vervorming van die bladveer geleidelik afneem, en soms selfs omkeer.

Die kronkelende lug van die hoofstuk word ernstig beklemtoon, wat die swak punt is.Om die spanning van die wikkelnokkie van die hoofstuk te verbeter, word die einde van die tweede stuk dikwels in die wikkelnoer gebuig en buite die wikkelnoer van die hoofstuk toegedraai, wat die wikkelnoer genoem word.Ten einde dit vir elke stuk moontlik te maak om relatief tydens elastiese vervorming te gly, word 'n groot gaping tussen die hoofstuk en die tweede stuk wikkelnokkie gelaat.Sommige suspensiebladvere word nie aan albei kante in kronkelpunte gemaak nie, en ander ondersteuningsverbindings word gebruik, soos rubbersteunkussings.

Die plat reghoekige staalplaat is geboë, en die onderstelveer is in verskeie stukke gestapel.Die een kant word met die punt op die hanger geïnstalleer, en die ander kant is met die oplignoer aan die balk gekoppel, sodat die veer teleskopies kan wees.Geskik vir medium en groot vragmotors.

Motorbladvere is baie belangrik.Dit is bekend dat bladvere bestaan ​​uit baie stukke elastiese staal van dieselfde breedte en dikte en van verskillende lengtes.Die funksie daarvan is om die raam en die as te verbind met die vorm van vering, blootgestel tussen die raam en die as, dra die las impak van die wiel op die raam, verminder die gewelddadige vibrasie van die liggaam, handhaaf die stabiliteit van die voertuig en aanpasbaarheid by verskillende padtoestande.